Mongolia wyemitowała drugi temat z serii monet kolekcjonerskich pt. „Mongolska natura”. Emisja ta przedstawia konia. Wydano dwie wersje monet kolekcjonerskich, bitych w srebrze oraz złocie. Mongolskie monety wybite w srebrze powstały w niezwykły sposób. Dzięki zastosowaniu nowoczesnej metody cięcia i zaawansowanej technologii stworzono to delikatne dzieło. Część krążków monet została wycięta, tworząc pożądany kształt, który dla wzmocnienia efektu pokryto złotem.

W dniach 23-24 maja 2014 roku Sekcja Śródziemnomorska Koła Naukowego Studentów Archeologii i Koło Naukowe Historyków Studentów Uniwersytetu Jagiellońskiego organizują I Ogólnopolską Studencko-Doktorancką Konferencję Numizmatyczną „Pecunia omnes vincit. Moneta miejscowa i obca w starożytności i średniowieczu". Konferencja skierowana jest do studentów i doktorantów z dziedziny archeologii, historii, a także innych nauk pokrewnych. Celem konferencji jest wymiana wiedzy i poglądów z zakresu szeroko pojętej numizmatyki lokalnej i napływowej w czasach starożytnych i średniowiecznych.

W dniu dzisiejszym (24 lutego 2014 r.) Narodowy Bank Polski wprowadza do obiegu nowe monety z wizerunkami konika polskiego. Monety są kolejną odsłoną z popularnej wśród kolekcjonerów serii „Zwierzęta świata”.  Równocześnie jest to także emisja jubileuszowa. W 1993 roku ukazała się pierwsza moneta z serii, a mianowicie „Jaskółki” o nominałach 20 000 zł i 300 000 zł.  Kolejne emitowano raz do roku, a tegoroczny „Konik polski” jest dwudziestym tematem tej serii. Na emisję tematu tradycyjnie złożą się dwie monety: srebrna o nominale 20 zł, przedstawiająca klacz ze źrebięciem, oraz dwuzłotówka ze stopu Nordic Gold z wizerunkiem biegnącego konika polskiego – moneta dwuzłotowa ukazuje się w tej serii po raz ostatni. O ukazaniu się tych monet informowaliśmy już wcześniej tutaj.

Samolot to statek powietrzny cięższy od powietrza (aerodyna), utrzymujący się w powietrzu dzięki wytwarzanej sile nośnej za pomocą nieruchomych, w danych warunkach względem statku, skrzydeł. Zanim jednak człowiek wzniósł się w przestworza za jego pomocą, podejmował wiele prób by tego dokonać. Marzenie o lataniu w dziejach ludzkości obecne było od najdawniejszych czasów. I tak począwszy od mitu o Dedalu i Ikarze (choć to tylko mit, odzwierciedla jednak ludzkie dążenie do chęci dorównania ptakom), poprzez osiągnięcia Leonarda da Vinci w zakresie (badania lotu ptaków, modele maszyn latających), aż do lotów balonami, sterowcami, by osiągnąć wymarzony cel – samolot.